3 साल में करीब 15,000 टन जेट फ्यूल की बचत होगी, टैक्सीबोट के लिए KSU के साथ एग्रीमेंट करेगी एयर इंडिया पहली बार 2019 में इस्तेमाल किया गया था

टाटा ग्रुप की एयरलाइन एअर इंडिया ने टैक्सीबोट ऑपरेशन लॉन्च करने के लिए KSU एविएशन के साथ एक एग्रीमेंट किया है। इससे तीन सालों में करीब 15,000 टन जेट फ्यूल की बचत होगी।एयर इंडिया दिल्ली और बेंगलुरु एयरपोर्ट पर अपने A320 एयरक्राफ्ट फ्लीट के लिए टैक्सीबोट का इस्तेमाल करेगी। एयरलाइन ने पहली बार 2019 में यात्रियों से भरे ए-320 विमान के लिए टैक्सीबोट का इस्तेमाल किया था। ऐसा करने वाली वो पहली एयरलाइन थी।टैक्सीबॉट एक सेमी-रोबोटिक इक्विपमेंट है जो विमान के नोज लैंडिंग गियर के एक्सटेंशन के रूप में काम करता है। ये विमान को टो करके एयरपोर्ट टर्मिनल गेट से टैक्सी-आउट पॉइंट और लैंडिंग के बाद टर्मिनल गेट तक पहुंचाता है।इस पूरी प्रोसेस में विमान के इंजनों का इस्तेमाल नहीं होता जिससे फ्यूल बचता है। कार्बन इमिशन कम होता है जिससे एयर क्वालिटी बेहतर रहती है। नॉइस भी कम होता है। टैक्सीबॉट सिस्टम पायलट को उसी तरह की हैंडलिंग देता है जैसी इंजन के साथ मिलती है।एयर इंडिया के CEO और MD कैंपबेल विल्सन ने कहा कि एयरलाइन लगातार सस्टेनेबिलिटी में सुधार और अपने कार्बन फुटप्रिंट को मैनेज करने के तरीकों की तलाश कर रही है। केएसयू के साथ यह कोलेबोरेशन से हम टैक्सीबॉट्स की क्षमताओं का बेहतर आकलन कर पाएंगे।आने वाले समय में इसका इस्तेमाल एयर इंडिया की सहायक कंपनियों और अन्य एयरपोर्ट पर भी किया जा सकता है। ज्यादातर मामलो में टेक्सीबोट के इस्तेमाल में विमान और एयरपोर्ट में मॉडिफिकेशन की जरूरत नहीं होती।पिछले साल की शुरुआत में एयर इंडिया का अधिग्रहण करने के बाद से, टाटा ग्रुप अपनी फ्लीट में सुधार के लिए एयरक्राफ्ट मैन्युफैक्चरर्स के साथ बातचीत में लगा है। बीते दिनों एअर इंडिया के चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर कैंपबेल विल्सन ने कहा था कि एयर इंडिया अगले 5 साल में डोमेस्टिक और इंटरनेशनल दोनों रूट पर मार्केट शेयर को 30% तक बढ़ाना चाहती है।